مدل سازی انتشار آلاینده های ناشی از کارخانه آسفالت ودستگاه سنگ شکن پروژه های راه سازی(مطالعه موردی بانددوم محورسراب- بستان آباد)
نویسندگان
چکیده
برای ساختن جاده و نگهداری، بهسازی و بازسازی آن نیاز به احداث کارخانجات آسفالت ضروری به نظر می رسد. از طرفی احداث کارخانجات آسفالت، تولید آلودگی و تخریب محیط زیست را به شکل مضاعف در بر دارد، در این پژوهش، ابتدا با استفاده از ضرایب نشر پیشنهادی توسط سازمان حفاظت محیط زیست ایالات متحده آمریکا، میزان آلاینده های تولیدی محاسبه شد. سپس با استفاده از مدل aermod، نحوه پراکنش این آلاینده ها در محوطه اطراف کارخانه برای هر یک از آلاینده های فوق، برای متوسطهای زمانی1، 3، 8 و 24 ساعته، همچنین دوره آماری 1 و12ماهه در دو مقیاس منطقه ای(محدوده 20 20 کیلومتر مربعی) و محلی(محدوده 1 1 کیلومتر مربعی) مدل سازی شد.در ادامه مقدار این آلاینده ها با استاندارد هوای پاک کشور و epa مقایسه شد. این مقایسه ها نشان می دهند که تولید آلاینده های مونو اکسیدکربن و اکسیدهای ازت، پایین تر از حد استاندارد هوای پاک کشور و مقدار بیشینه آلاینده دی اکسید گوگرد بیشتر از استانداردهای هوای پاک کشور است، اما مقدار بیشینه این آلاینده کمتر از استانداردepa است وبیشینه ذرات معلق تولید شده در دو حالت کنترل شده و کنترل نشده، برای متوسط زمانی بیست وچهار ساعته و یک ساله به ترتیب حدود90 و 287 بار بیشتر از استانداردهای هوای پاک کشور است. همچنین مقایسه این غلظتهای بیشینه با استاندارد epa برای متوسط زمانی 24 ساعته نشان می دهد که غلظت این ماده در دو حالت مذکور، از این استاندارد حدود 30 برابر بیشتر است.
منابع مشابه
مدلسازی انتشار آلایندههای ناشی از کارخانه آسفالت ودستگاه سنگشکن پروژههای راهسازی(مطالعه موردی بانددوم محورسراب- بستان آباد)
برای ساختن جاده و نگهداری، بهسازی و بازسازی آن نیاز به احداث کارخانجات آسفالت ضروری به نظر میرسد. از طرفی احداث کارخانجات آسفالت، تولید آلودگی و تخریب محیطزیست را به شکل مضاعف در بر دارد، در این پژوهش، ابتدا با استفاده از ضرایب نشر پیشنهادی توسط سازمان حفاظت محیطزیست ایالات متحده آمریکا، میزان آلایندههای تولیدی محاسبه شد. سپس با استفاده از مدل AERMOD، نحوه پراکنش این آلایندهها در محوطه اط...
متن کاملاثر حرارت بر رفتار پوشش مرکب پلهای بزرگ راه آهن ( مطالعه موردی: پل پروژه قطعه دوم راه آهن میانه- بستان آباد- تبریز)
پلهای بزرگ مسیر جدید راهآهن میانه - تبریز در منطقهای با خطر نسبی زلزله بسیار زیاد و تپه ماهورهای متشکل از خاکهای سست مستعد لغزش واقع شده است. با توجه به شرایط خاص کاربری، شناسایی عوامل مخرب و جلوگیری از خرابی پیشرونده به سادگی امکان ندارد. با توجه به سیکل تغییرات دمایی روزانه و فصلی، تحمیل صدمات جبرانناپذیر در اثر ایجاد موانع انبساط حرارتی مابین کوله و عرشه به طور اتفاقی یا عمدی در سازه مح...
متن کاملشبیه سازی پخش آلاینده های خروجی از دودکش کارخانه سیمان دورود با استفاده از مدل نرم افزاری SCREEN3
Background: With regard to application of the oil fuel at winter in Dorud cement plant, the aim of this study was to investigaten NOX, SO2 and particulate matter (PM) dispersion from cement plant stack at downwind direction and atmospheric different conditions and thermal inversion in winter season up to distance 5000 m from emission source and its comparison with clean air and NAAQS standard. ...
متن کاملمدل بهینه سازی بهره وری تولید با رویکرد هزینه های خارجی انتشار co2 در دپارتمان کوره کارخانه سیمان (مطالعه موردی)
زمینه و هدف: صنعت سیمان یکی از صنایع به شدت انرژی بر می باشد. انرژی مصرفی در این صنعت در قالب حامل های انرژی فسیلی مانند گاز طبیعی و نفت کوره است که منشا عمده انتشار co2 می باشد. از آن جا که co2تولیدی صنعت سیمان درصد بالایی از کل انتشارات دی اکسیدکربن دنیا را داراست لذا پتانسیل بسیار زیادی برای کنترل و کاهش آن در صنعت سیمان وجود دارد. روش بررسی: در این مقاله با توجه به تئوری بنگاه اقتصادی، ...
متن کاملبررسی رابطه مصرف حامل های انرژی در پردیس مرکزی دانشگاه تهران و انتشار آلاینده های زیست محیطی ناشی از آن
Backgrounds and Objectives:Today the crisis rising from over consumption energy and materialand environmental pollution pose serious problems that challenges present resources of man.Sustainable development is probably an inevitable strategy for human being in such a way that theleast possible damage be inflicted to the environment.In this way, the role played by universities in reaching the ob...
متن کاملمدل بررسی میزان انتشار آلاینده از موتور سیکلت های فعال در شهر تهران
هدف کلی از انجام این تحقیق محاسبه میزان آلودگی هوا ناشی از تردد موتورسیکلت ها در شهر تهران از طریق مطالعه میدانی و مدلسازی می باشد. نخستین قدم در نیل به هدف، تهیه اطلاعاتی نظیر تعداد موتورسیکلت های فعال، پیمایش روزانه و سرعت متوسط می باشد. برای اینکار با طراحی پرسشنامه ای و از طریق بررسی میدانی، پراکنش میدانی، پراکنش انواع موتورسیکلت (چهار زمانه، دوزمانه، گازی)، نوع کاربردی آن، تخمین پیمایش روز...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی حمل و نقلجلد ۴، شماره ۴، صفحات ۳۱۳-۳۳۲
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023